⁸Après le petit déjeuner et la toilette, je remplis le réservoir de carburant au 3/4 avec des jerricans. Puis pendant que Simon va régler la marina, je vais remplir les jerricans vides à la station service du port. En plus du réservoir, nous aurons 140 l de gazoil dans les jerricans. Nous espérons joindre Port Leucate sans escale. Nous préparons le bateau et nous allons dire aurevoir à Than et Christian. Il viendrons nous aider à larguer les amarres. Nous allons au bateau faire les derniers préparatifs, fermer les vannes de sortie des lavabos et les écoutilles, enlever les amarres qui ne sont pas en tension, laisser seulement celles qui le sont mais en les ramenant toutes au bateau pour pouvoir les enlever depuis le bateau si nécessaire. Nous prévenons Christian de l'imminence de notre départ. Il vient avec le fils de Than, Than se joint à eu au dernier moment

Le départ se fait sans trop de difficulté juste un petit soucis électrique vite réglé. Des les dernières balises passées, nous hissons la grand voile. Je vais à l'avant installer le génois, nous le hissons à son tour.

Nous voilà parti, adieux Cadix. 2

Nous longeons les côtes a 2 miles environ , restant dans les 15 m d'eau de profondeur comme on nos l'a conseillé petour éviter les orques. Nous avançons entre 5,5 et 7 noeuds juste à la voile.Aux environs de Barbate, le vent tourne et nous devons tomber le génois. Nous naviguons au près serré et au moteur. Nous sommes inquiets mais pas inquiétés par les orques. In dernier coucher de soleil sur l'Atlantique avant d'entrer dans le détroit.Le passage du détroit est cahotique, les vagues et le vent au début sont de face, l'AIS arrête pas de sonner, il y a une grande circulation de cargos dans le sens du détroit et de navettes ou ferries en travers. Cependant mis à part que je ne peux pas dormir, il n'y a pas d'incident majeur.Seuls quelques dératés du moteur soulèvent le niveau de stress. Une fois le détroit passé nous faisons cap vers Malaga Il est 2H du matin